再熱？ 車のナンバーにもなった「矢切の渡し」なぜ残ったか バスと船で都県境越え 読み込み中... 東京側の船着場（宮武和多哉撮影）。 千葉県側から到着する渡し船。エンジンも搭載しているが細かい操船は手漕ぎで行われる（宮武和多哉撮影）。 千葉県側へ向けて漕ぎだす。江戸川の流れが強いため、いったん上流にさかのぼってから桟橋につけるという（宮武和多哉撮影）。 江戸川の川幅は100ｍ以上あり、流れだけでなく下流への風も強いという（宮武和多哉撮影）。 2019年の大雨被害で桟橋が流失した際の復興の記録（宮武和多哉撮影）。 東京側の河川敷。観光名所から外れ、地元の少年野球の練習場として活用されている（宮武和多哉撮影）。 千葉県側にはわずかに屋台があるものの、横のゲートボール場の人のほうが多い（宮武和多哉撮影）。 千葉県側「矢切の渡し」バス停・転回場に進入する京成バス。土休日のみの運行（宮武和多哉撮影）。 千葉県側「矢切の渡し」バス停・転回場に進入する京成バス。土休日のみの運行（宮武和多哉撮影）。 バス停横には観光案内所（宮武和多哉撮影）。 小説「野菊の墓」の関連展示がなされていた（宮武和多哉撮影）。 京成バス「矢切の渡し」バス停。松戸駅から渡船場まで乗り入れる（宮武和多哉撮影）。 船上から下流側にかかる京成線江戸川橋梁を見る（宮武和多哉撮影）。 柴又帝釈天 題経寺（宮武和多哉撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本初の「寝台高速バス」で「0泊3日ツアー」開催へ 往復移動付きでバスが宿！ “旅行商品”としての可能性とは？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 日本海1074km「敦賀－新潟－秋田－苫小牧東」航路が激変！ “夜行バス的な使い方”が各所で可能に!? 新日本海フェリーの最長時間航路、増便も 新日本海フェリー新造船「延期」へ！ デビューまで1週間で“不具合” 日本海最長1061km航路の2番船「はまなす」 この画像の記事を読む
