「胴体がやたら短いエアバスA320たち」なぜできた？長くする定説を覆したA319＆A318

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エールフランス航空のエアバスA318（乗りものニュース編集部撮影）。

シャルル・ド・ゴール空港を離陸するエールフランス航空のエアバスA318（乗りものニュース編集部撮影）。

シャルル・ド・ゴール空港を離陸するエールフランス航空のエアバスA318（乗りものニュース編集部撮影）。

シャルル・ド・ゴール空港を離陸するエールフランス航空のエアバスA318（乗りものニュース編集部撮影）。

エールフランス航空のエアバスA319。A318より胴長なのがわかる（乗りものニュース編集部撮影）。

ANAのエアバスA321neo。A320ファミリーの胴体延長タイプだ（乗りものニュース編集部撮影）。

エールフランス航空のエアバスA319（乗りものニュース編集部撮影）。

ANAのエアバスA320。こちらがスタンダードなタイプとなる（乗りものニュース編集部撮影）。

エアバスA319neo。A319については、neoと呼ばれる最新タイプが製造されている（画像：エアバス）。

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