「ボーイング767」なぜ35年以上も国内で主力？ やっぱり不動の「優等生」 その功績と強み 読み込み中... ユナイテッド航空のボーイング757(乗りものニュース編集部撮影)｡ JALのボーイング767-200。胴体の短い初期タイプ（画像：JAL）。 ANAのボーイング767-300に施された「モヒカン塗装」。ANAでは、一時的に復刻が行われた（画像：ANA）。 JALのボーイング767-300。塗装は前「鶴丸塗装」のもの（画像：JAL）。 JALのボーイング767-300ERの国際線仕様機。ウイングレットがついているのがわかる（乗りものニュース編集部撮影）。 2021年の羽田空港、JALのボーイング767が並び立つ(乗りものニュース編集部撮影)｡ 「ボーイング767」1000号機完成披露の様子。ANA向けの機体だった（画像：ボーイング）。 JALのボーイング767の機内(乗りものニュース編集部撮影)｡ 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「JALは神」 JAL国内線の“超驚安”運賃出現に「一生ついていきます」 ただ購入には「条件あり」…誰が使える？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP JALグループの「沖縄の翼」に出現の”スゴい特別塗装機”デビュー日が決定！ 初便はどこに？ カラーはまさかの”緑” 福岡空港に「スゴいフードコート」出現へ 2Fから移設オープン、絶景に… なぜ移設？ 「福岡空港初の店舗」も 4月より この画像の記事を読む
