「ボーイング767」なぜ35年以上も国内で主力？やっぱり不動の「優等生」その功績と強み

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ユナイテッド航空のボーイング757(乗りものニュース編集部撮影)｡

JALのボーイング767-200。胴体の短い初期タイプ（画像：JAL）。

ANAのボーイング767-300に施された「モヒカン塗装」。ANAでは、一時的に復刻が行われた（画像：ANA）。

JALのボーイング767-300。塗装は前「鶴丸塗装」のもの（画像：JAL）。

JALのボーイング767-300ERの国際線仕様機。ウイングレットがついているのがわかる（乗りものニュース編集部撮影）。

2021年の羽田空港、JALのボーイング767が並び立つ(乗りものニュース編集部撮影)｡

「ボーイング767」1000号機完成披露の様子。ANA向けの機体だった（画像：ボーイング）。

JALのボーイング767の機内(乗りものニュース編集部撮影)｡

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