阪神高速環状線「合流」スムーズに リニューアル工事で湊町JCTが大変化 読み込み中... 湊町JCTの構造（画像：阪神高速道路）。 15号線上り→1号線の合流部は車線減少がなくなる（画像：阪神高速道路）。 15号線上り→1号線の合流部は車線減少がなくなる（画像：阪神高速道路）。 15号線下り→1号線の合流部は車線減少するように（画像：阪神高速道路）。 15号線下り→1号線の合流部は車線減少するように（画像：阪神高速道路）。 北行き一方通行の環状線へ、東西に延びる15号堺線が合流する湊町JCT（画像：Google Earth）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 神戸－淡路島のメインルートを「止めます」8日間！ かなり「エグい渋滞」予測が…!? 阪神高速＆第二神明「通行止めで抜本的な老朽化対策」5月実施 「ちょっとの“ながら運転”でこれだけクルマが進みますよ！近鉄特急の端から端まで…」 阪神高速が“独特のたとえ”で危険性アピール 「1路線まるまる“ETCしか使えない”」阪神高速にも誕生へ 向こう3年で累計100か所 さらに拡大「ETC専用化」 港をまたぐ「世界最大級の斜張橋」ついに工事着手へ 陸には橋脚ズラァァー！ ここまで進んだ阪神高速湾岸線“延伸部” お金めっちゃかかってる!? この画像の記事を読む
