プロペラがお尻にある「推進式」戦闘機、何がメリット？ WW2では開発合戦 名残はいまも 読み込み中... アメリカ陸軍のXP-55アセンダー（画像：アメリカ空軍）。 アメリカ陸軍のXP-56ブラックバレット（画像：アメリカ空軍）。 旧日本海軍の局地戦闘機「震電」（画像：アメリカ海軍）。 スウェーデン空軍のサーブJ21A（画像：サーブ）。 旧日本海軍の局地戦闘機「震電」。プロペラが尾部にある推進式（画像：アメリカ海軍）。 陸軍のフォート・メイヤー基地でデモ飛行前の「ライト・フライヤー」（画像：アメリカ議会図書館）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 ロシア軍の「怪しいプロペラ機」が日本に接近！ 岩手県沖まで南下 空自機が撮影した画像が公開 キャロウェイの新作「QUANTUM」を試打レビュー！ （PR）キャロウェイゴルフ かつて自衛隊の最高指揮官も欲した巨人機 米軍の「空中機動力の要」大改良へ “80年現役”になる!? なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
