プロペラがお尻にある「推進式」戦闘機、何がメリット？ WW2では開発合戦 名残はいまも 読み込み中... アメリカ陸軍のXP-55アセンダー（画像：アメリカ空軍）。 アメリカ陸軍のXP-56ブラックバレット（画像：アメリカ空軍）。 旧日本海軍の局地戦闘機「震電」（画像：アメリカ海軍）。 スウェーデン空軍のサーブJ21A（画像：サーブ）。 旧日本海軍の局地戦闘機「震電」。プロペラが尾部にある推進式（画像：アメリカ海軍）。 陸軍のフォート・メイヤー基地でデモ飛行前の「ライト・フライヤー」（画像：アメリカ議会図書館）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 空母からイージス艦まで！ メキシコの都市「モンテレー」が何度も米軍艦に名付けられる理由——W杯で激戦の地となるか？ ウクライナ所有“世界最大の輸送機”が多国籍訓練のために輸送支援！ ロシアからの攻撃を耐え 飛び続ける怪鳥 空飛ぶドローンが海中探査機を運ぶ!? “日の丸飛行艇の名門” が挑む「世界初！」の連携システム 米海兵隊のF-35B フィンランドの高速道路に初めて降り立つ！ 北欧に各国のF-35戦闘機が集結!! この画像の記事を読む
