「2階建て新幹線」ついに消滅！ E4系が引退 「MAX」の名前も過去に【できごと2021】 読み込み中... 1994年にデビューしたE1系「Max」（画像：photolibrary）。 E4系「Max」のワゴン昇降装置。「6」と表示されている扉のなかにある（恵 知仁撮影）。 E4系新幹線「Max」（画像：写真AC）。 E4系新幹線「Max」（画像：写真AC）。 E4系のデビュー当初の塗装は青と白の2色に黄色の帯を入れていた（画像：photolibrary）。 E4系の8両編成2本が連結した姿（画像：写真AC）。 E4系「Max」の2階自由席。窓側と通路側の座席幅が430mm、中央が450mm（2020年10月、乗りものニュース編集部撮影）。 旧塗装のE1系（1999年、草町義和撮影）。 全車両2階建てにより大容量輸送を実現したE1系「MAX」。 鉄道博物館に1両が展示されている（画像：鉄道博物館）。 鉄道博物館に1両が展示されている（画像：鉄道博物館）。 2021年10月に引退したE4系新幹線「Max」（画像：写真AC）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 乗れるのは2月末まで！ 世界で名古屋だけ？「異形のエスカレーター」見てきた 直下には謎の「エスカレーア」も 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 夜行の快速「ムーンライトうみかぜ」3月に運転へ 引退間際の国鉄型電車が夜通し走る なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
