西武池袋線狭山ヶ丘駅 “謎のホームと側線”の正体は？ 今と昔で異なる活用法 読み込み中... 池袋方から見た狭山ヶ丘駅。右側の線路が飯能方面の下り本線で、左と真ん中の線路がかつて貨物列車が使用していた線路（2021年、伊藤真悟撮影）。 池袋方を見る。右側の側線は下り本線と上り本線と接続する（2021年、伊藤真悟撮影）。 飯能方から見る。側線の線路は行き止まりとなっている。下り本線を30000系「スマイルトレイン」の飯能行きが行く（2021年、伊藤真悟撮影）。 袋詰めセメントのパレット輸送で使用された貨物ホームの跡（伊藤真悟撮影）。 狭山ヶ丘駅東口。1993（平成5）年4月1日に開設（2021年、伊藤真悟撮影）。 西武鉄道池袋線狭山ヶ丘駅西口（2021年、伊藤真悟撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 小田急が3月に「異様にお得なバスツアー」開催へ 小田原や平塚の“穴場スポット”を巡る盛りだくさんの内容 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 浦和＋東西南北中武蔵美園 「浦和の付く駅」ありすぎ問題 なぜここまで増えたのか もっと個性的な名前にならなかったの？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
