京急最後の「パタパタ表示板」35年の歴史に幕 来月使用終了へ 読み込み中... 京急川崎駅の「パタパタ」発車案内装置（画像：京急）。 近鉄で今も使用されるソラリ式発車標（乗りものニュース編集部撮影）。 近鉄で今も使用されるソラリ式発車標（乗りものニュース編集部撮影）。 近鉄で今も使用されるソラリ式発車標（乗りものニュース編集部撮影）。 東欧の空港で使用されるソラリ式発車標（画像：写真AC）。 伊丹空港に存在したソラリー式反転フラップ（乗りものニュース編集部撮影）。 徳之島空港のソラリー式反転フラップ（乗りものニュース編集部撮影）。 仙台空港のソラリー式反転フラップ（恵 知仁撮影）。 南海本線の羽衣駅で使用されていたソラリ式発車標（乗りものニュース編集部撮影）。 近鉄南大阪線の大和高田駅の発車標（画像：写真AC）。 近鉄の高田市駅にあるソラリ式発車標（乗りものニュース編集部撮影）。 近鉄の高田市駅にあるソラリ式発車標（乗りものニュース編集部撮影）。 近鉄の田原本駅にあるソラリ式発車標（乗りものニュース編集部撮影）。 阪急で使用されているソラリ式発車標（乗りものニュース編集部撮影）。 京急の車両イメージ（恵 知仁撮影）。 京急川崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 京急川崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 京急川崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 京急川崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 盛岡駅に設置されていた「反転フラップ式」の発車案内板。2003年撮影。 鹿児島空港内ソラステージにある「パタパタ」展示（2019年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 珍しい「ローカル線の延伸」いよいよ本格化！ 着工に向けた地質調査に着手へ 沿線には絶景スポットも 鉄道の制服に「ファン付きベスト」導入へ 酷暑で進む服装ルール見直し 西武 この画像の記事を読む
