名鉄瀬戸線の上り線3月高架化 喜多山駅も一部高架に 名二環地上の踏切解消へ一歩 読み込み中... 高架切り替えの概要（画像：名古屋鉄道）。 高架切り替えの概要（画像：名古屋鉄道）。 事業区間の位置（画像：名古屋市）。 事業概要（画像：名古屋市）。 事業概要（画像：名古屋市）。 高架化工事が進む喜多山駅（2022年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 高架化工事が進む喜多山駅（2022年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 高架化工事が進む喜多山駅（2022年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 高架化工事が進む喜多山駅（2022年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 高架化工事が進む喜多山駅（2022年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 高架化工事が進む喜多山駅（2022年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 高架化工事が進む喜多山駅（2022年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 高架化工事が進む喜多山駅（2022年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 高架化工事が進む喜多山駅（2022年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 高架化工事が進む喜多山駅（2022年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 完成した上り線高架。今後は下り線が構築される（画像：名古屋鉄道）。 喜多山駅。地上ホームの左側に高架ホームが建設されている（画像：名古屋鉄道）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 自動車の踏切事故を減らせるか？ 名鉄ら5社が全国初の実証実験 AIが危険を検知→ETC2.0で警告 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 日本唯一！「バス×鉄道」の激レア乗りもの間もなく終了か？ 利用者は多いのに…なぜ？ 利用者65％減!?「名鉄屈指の赤字路線」ひとまず存続 それでも危機が去らないワケ この画像の記事を読む
