ハンドルレバーが3本どう使う？ 東京多摩のレトロ赤バイ 実は「消防史の生き証人」だった 読み込み中... 東京消防庁東久留米消防署に展示されているCB350ベースの赤バイ（2022年2月、柘植優介撮影）。 東京消防庁東久留米消防署に展示されているCB350ベースの赤バイ（2022年2月、柘植優介撮影）。 東京消防庁東久留米消防署に展示されているCB350ベースの赤バイ（2022年2月、柘植優介撮影）。 東京消防庁東久留米消防署に展示されているCB350ベースの赤バイ（2022年2月、柘植優介撮影）。 白丸で囲った部分が東久留米消防署に展示されているCB350ベースの赤バイが装備するモーターサイレン動力伝達機構（画像：東久留米消防署）。 東京消防庁東久留米消防署に展示されているCB350ベースの赤バイ。青矢印で指しているのがモーターサイレン動力伝達機構の一部（2022年2月、柘植優介撮影）。 東京消防庁東久留米消防署に展示されているCB350ベースの赤バイ（2022年2月、柘植優介撮影）。 2022年現在の東京消防庁の東久留米消防署（2022年2月、柘植優介撮影）。 東京消防庁東久留米消防署に展示されているCB350赤バイの左ハンドル部分のアップ。レバーが2本ある（2022年2月、柘植優介撮影）。 東京消防庁東久留米消防署に展示されているCB350ベースの赤バイ（2022年2月、柘植優介撮影）。 東久留米市消防本部（当時）が導入した赤バイについて説明してくださった佐山守夫さん（向かって右）と川口幹夫さん（同左）。自動ドアの奥に見えるのがCB350ベースの赤バイ（2022年2月、柘植優介撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「消防局」で15年活躍した「中古のスカイライン」がついに引退 30年前の車両の来歴に「ウルっときた」SNSが涙したワケ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY サイドカーは「バイク」か「クルマ」か!? 同じ見た目でも「ヘルメット＆免許」が全然違う！ 原因は法律のねじれにあり 東京・荒川に「異例の船団」が出現!? 多数の市民が見守る“一大レスキュー” 圧巻の連携プレーに驚いた！ この画像の記事を読む
