ハンドルレバーが3本どう使う？東京多摩のレトロ赤バイ実は「消防史の生き証人」だった

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東京消防庁東久留米消防署に展示されているCB350ベースの赤バイ（2022年2月、柘植優介撮影）。

東京消防庁東久留米消防署に展示されているCB350ベースの赤バイ（2022年2月、柘植優介撮影）。

東京消防庁東久留米消防署に展示されているCB350ベースの赤バイ（2022年2月、柘植優介撮影）。

東京消防庁東久留米消防署に展示されているCB350ベースの赤バイ（2022年2月、柘植優介撮影）。

白丸で囲った部分が東久留米消防署に展示されているCB350ベースの赤バイが装備するモーターサイレン動力伝達機構（画像：東久留米消防署）。

東京消防庁東久留米消防署に展示されているCB350ベースの赤バイ。青矢印で指しているのがモーターサイレン動力伝達機構の一部（2022年2月、柘植優介撮影）。

東京消防庁東久留米消防署に展示されているCB350ベースの赤バイ（2022年2月、柘植優介撮影）。

2022年現在の東京消防庁の東久留米消防署（2022年2月、柘植優介撮影）。

東京消防庁東久留米消防署に展示されているCB350赤バイの左ハンドル部分のアップ。レバーが2本ある（2022年2月、柘植優介撮影）。

東京消防庁東久留米消防署に展示されているCB350ベースの赤バイ（2022年2月、柘植優介撮影）。

東久留米市消防本部（当時）が導入した赤バイについて説明してくださった佐山守夫さん（向かって右）と川口幹夫さん（同左）。自動ドアの奥に見えるのがCB350ベースの赤バイ（2022年2月、柘植優介撮影）。

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