実車公開 横浜地下鉄ブルーライン新型4000形 イメージ一新？ 角度で変化も 読み込み中... デビュー塗装が施された4000形の車内（画像：横浜市交通局）。 横浜市交通局が導入する4000形の車内（画像：横浜市交通局）。 横浜市交通局が導入する4000形の車内（画像：横浜市交通局）。 横浜市交通局が導入する4000形の車内（画像：横浜市交通局）。 横浜市交通局が導入する4000形の車内（画像：横浜市交通局）。 横浜市交通局が導入する4000形の車内（画像：横浜市交通局）。 横浜市交通局3000V形（画像：横浜市交通局）。 横浜市交通局3000S形（大藤碩哉撮影）。 横浜市交通局3000R形（画像：photolibrary）。 横浜市交通局3000N形（画像：横浜市交通局）。 横浜市交通局3000A形（画像：横浜市交通局）。 横浜市交通局2000形（画像：横浜市交通局）。 横浜市交通局1000形（画像：横浜市交通局）。 4000形のイメージ（画像：横浜市交通局）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 朝ラッシュ時のグリーンラインに「6両編成」集中投入へ 横浜市営地下鉄が11月ダイヤ改正 将来は「日本最長の地下鉄」に！延伸計画いよいよ本格化へ ブルーライン今後どうなる どれだけ乗っても大丈夫!? 東日本で初めての“運賃カンスト”サービス、横浜市交が導入 「東急田園都市線にあったよ、“田園”が…」 行って納得「最閑散駅」の風景 なぜ利用者少ない？ この画像の記事を読む
