ETCレーンで立ち往生してる車、なぜなのか 後続車にも迷惑 ETC専用になっても？ 読み込み中... ETCレーンではバーが開かない理由が表示されることもある（画像：NEXCO東日本）。 ETC未挿入お知らせアンテナ（画像：NEXCO東日本）。 福岡都市高速でのETCレーン停止状況（画像：都市高速）。 北九州都市高速でのETCレーン停止状況（画像：都市高速）。 NEXCO中日本管内、2019年4月におけるETCレーンの原因別停止状況（画像：NEXCO中日本）。 ETCレーンでの立ち往生は混雑するばかりか、追突の危険も高まる。写真はイメージ（画像：写真AC）。 首都高のETC専用化を伝えるポスター。一般レーンはサポートレーンになる（中島洋平撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「首都高初の海底トンネル」大改造が事業認可 トンネル造り替え＆かつての“裏ルート”を本線に！ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ さいたま市の「新駅」実現なるか？ 駅周辺の新たな整備イメージが明らかに 延伸区間の開業と同時に街びらきも 7日は「レインボーブリッジ封鎖します！」 自転車イベントで首都高＆一般道が交通規制 バスも注意！ この画像の記事を読む
