ETCレーンで立ち往生してる車、なぜなのか 後続車にも迷惑 ETC専用になっても？ 読み込み中... ETCレーンではバーが開かない理由が表示されることもある（画像：NEXCO東日本）。 ETC未挿入お知らせアンテナ（画像：NEXCO東日本）。 福岡都市高速でのETCレーン停止状況（画像：都市高速）。 北九州都市高速でのETCレーン停止状況（画像：都市高速）。 NEXCO中日本管内、2019年4月におけるETCレーンの原因別停止状況（画像：NEXCO中日本）。 ETCレーンでの立ち往生は混雑するばかりか、追突の危険も高まる。写真はイメージ（画像：写真AC）。 首都高のETC専用化を伝えるポスター。一般レーンはサポートレーンになる（中島洋平撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 降車ボタン押してても「通過します」!? 高速バス「東京の“ウラ停留所”」超便利なのにアピールしなくなったワケ 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ 埼玉の「6車線びっしり渋滞」ホントに変わる？ 首都高を北へ延伸する「新大宮上尾道路」 できたら“どこから乗れる”のか？ 新東名さらに“開通延期”へ 「危険な山」のトンネル工事難航で“少なくとも1年以上” 一部先行開通はあり得る？ この画像の記事を読む
