名物ドライブイン消滅「名阪国道」の今 Ωカーブの“やばい道”で生まれた文化とは

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名阪国道の東側（三重県側）路線図（画像：北勢国道事務所）。

名阪国道の西側（奈良県側）路線図（画像：奈良国道事務所）。

名阪上野ドライブインは大内ICに隣接（宮武和多哉撮影）。

休日の名阪上野ドライブイン。バイクや旧車が多い（宮武和多哉撮影）。

名阪上野ドライブイン全景。飲食店・土産物店の開店時間の前はとても静かだ（宮武和多哉撮影）。

名阪上野ドライブインの店内デザインは、忍者のイラストで埋め尽くされている（宮武和多哉撮影）。

屋根上のイメージキャラクター「忍にゃん」は2012年のリニューアル時に設置（宮武和多哉撮影）。

名阪上野ドライブイン「焼とりおすみ」で定食を頼むと、5～6秒でこれだけのものが出てくる（宮武和多哉撮影）。

「焼とりおすみ」のホルモン定食。「ホル定、大大」というと、ご飯・おかずが倍量になる（宮武和多哉撮影）。

名阪上野ドライブイン「焼とりおすみ」（宮武和多哉撮影）。

名阪上野ドライブインの併設レストランの名物・伊賀牛丼。他にも定食など観光客向けのメニューが豊富だ（宮武和多哉撮影）。

名阪上野ドライブイン内の飲食店街。かつてはこのならびに回転寿司・マクドナルドなどもあった（宮武和多哉撮影）。

名阪上野ドライブインに併設されている土産物店（宮武和多哉撮影）。

名阪上野ドライブインのビニール袋。2012年のリニューアルで「忍者ドライブイン」の愛称がついた（宮武和多哉撮影）。

名阪上野ドライブイン前には、同施設の親会社でもある三重交通の「国道大内」バス停がある（宮武和多哉撮影）。

昭和41年にオープンした当初の名阪上野ドライブイン（宮武和多哉撮影）。

昭和50年にテナント飲食店が併設された頃の様子（宮武和多哉撮影）。

名阪国道の針IC前にある「道の駅針T・R・S（はりてらす）」。休日は車でいっぱいとなる（宮武和多哉撮影）。

下り線伊賀上野PA「味のお福」のどて焼き定食。ご飯の量はこれでも「中」（宮武和多哉撮影）。

下り線伊賀上野PAはほとんどの店が廃墟になるなか、「味のお福」だけが賑わっている（宮武和多哉撮影）。

下り線の「伊賀ドライブイン」（宮武和多哉撮影）。

「針テラス」に掲出されている名阪国道の歴史（宮武和多哉撮影）。

名阪国道はカーブが多く、いたるところに注意喚起の看板が立つ（宮武和多哉撮影）。

ツアー拠点でもあった名阪上野ドライブイン。「ドライブインお別れツアー」も組まれている（宮武和多哉撮影）。

名阪国道は大型車の多さで知られる（画像：北勢国道事務所）。

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