予告なく定期運行終了 JR東日本新潟地区の「E127系」 ファンが考える次の行先とは？ 読み込み中... 白新線を走る165系使用の普通列車（1995年5月5日、伊藤真悟撮影）。 白新線を走る165系使用の普通列車（1995年5月5日、伊藤真悟撮影）。 越後線を走る165系使用の普通列車（1995年5月5日、伊藤真悟撮影）。 営業運転開始を前に越後線で試運転を行うE127系0代。試運転ながら前面の行先表示器は「吉田」を表示（1995年5月5日、伊藤真悟撮影）。 営業運転開始を前に越後線で試運転を行うE127系0代。写真はクモハE127-1で、2015年にえちごトキめき鉄道に譲渡された（1995年5月5日、伊藤真悟撮影）。 営業運転開始を前に越後線で試運転を行うE127系0代。前面の行先表示器は「新潟」を表示（1995年5月5日、伊藤真悟撮影）。 新潟駅に進入するE217系0代の試運転列車（1995年5月5日、伊藤真悟撮影）。 白新線を行くE127系0代の試運転列車（1995年5月5日、伊藤真悟撮影）。 2022年3月のダイヤ改正で定期運行を終了したJR東日本のE127系0代（画像：写真AC）。 南武支線（南武線浜川崎支線）で使われている205系1000代（画像：写真AC）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 東武線「かつてのターミナル駅」が大変化！ 新ホームと改札が来月に使用開始へ 現ホームは94年の歴史に幕 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ JR釜石線に「新型車両」1月デビュー！ 通勤通学仕様のハイブリッド車、初列車は？ 小田急に新しい「赤い電車」登場！ 目立つカラーリングに変更された理由とは 27日から運行開始 この画像の記事を読む 【鉄道特集】往年の名車、活躍中のエース どんな車両？ 国鉄時代の思い出も
