JALの大胆塗装「金の鶴丸」機、姿消す 2代目「金JAL」が通常塗装へ運航期間約40日

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JALのボーイング787-8「JA835J」（乗りものニュース編集部撮影）。

羽田空港を出発するJALのボーイング787-8「JA835J」（2022年4月6日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのボーイング787-8「JA835J」（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのボーイング787-8「JA835J」（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのボーイング787-8「JA835J」（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのボーイング787-8「JA835J」（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのボーイング787-8「JA835J」（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのボーイング787-8「JA835J」（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのボーイング787-8「JA835J」（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのボーイング787-8「JA835J」（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのボーイング787-8「JA835J」（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのボーイング787-8「JA835J」（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのボーイング787-8「JA835J」（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのボーイング787-8「JA835J」（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのボーイング787-8「JA835J」（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのボーイング787-8「JA835J」（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのボーイング787-8「JA835J」（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのボーイング787-8「JA835J」（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのボーイング787-8「JA835J」（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのボーイング787-8「JA835J」（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのボーイング787-8「JA835J」（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのボーイング787-8「JA835J」（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。

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