国内唯一「3種類の線路幅」をまたぐ珍踏切とは 1435／1067／762mm そもそもなぜ幅が違うの？ 読み込み中... 桑名駅（北勢線は西桑名駅）の南側にある踏切。写真右から762mm、1067mm、1435mm（Google Earthの画像を加工）。 三岐鉄道北勢線の列車が通過中。軌間は762mm（小川裕夫撮影）。 同踏切は近鉄の特急も通過する。軌間は1435mm（小川裕夫撮影）。 踏切道は距離があるので、現地で見比べることは難しいが、軌間の違いを知りながら渡れば実感できるかも（小川裕夫撮影）。 踏切道は距離があるので、現地で見比べることは難しいが、軌間の違いを知りながら渡れば実感できるかも（小川裕夫撮影）。 JR関西本線の列車が通過中。軌間は1067mm（小川裕夫撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 江ノ島・鎌倉で「秘密のメニュー」を巡るカフェ旅いかが？ 江ノ電と小田急が冬限定のツウなイベント開催中 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む 【特集】なんだこれ？ 全国の鉄道「珍風景」ヘンテコでも実は理由あり！
