ロマンスカーVSEどんな車両？ 元運転士に聞く 超デラックス特急ならではの気配り運転 読み込み中... 2022年3月をもって、定期運行から引退した「VSE」の運転台（2013年12月、安藤昌季撮影）。 2022年3月をもって、定期運行から引退した「VSE」の運転台（2013年12月、安藤昌季撮影）。 2022年3月をもって、定期運行から引退した「VSE」の運転台（2013年12月、安藤昌季撮影）。 運転台への昇降は階段で行う（2013年12月、安藤昌季撮影）。 「VSE」の簡易個室「サルーン」（2013年12月、安藤昌季撮影）。 小田急電鉄の特急ロマンスカー「VSE」50000形電車（2009年10月、恵 知仁撮影）。 「VSE」の運転席がある2階へははしごで（2013年12月、安藤昌季撮影）。 インタビューにお応えいただいた、元運転士の梓 雅樹さん（写真提供：小田急電鉄）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 観光特急「海幸山幸」が“まさかの駅”に停まる！ JR九州ダイヤ改正 「宮崎発南郷行き」が対象 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 京都始発の「のぞみ」新設 朝イチ東京到着が早くなる！ 3月に東海道新幹線ダイヤ改正 東武線の“終着駅行き”通勤・通学で混雑のため増発します！ 一方で2両編成になってしまう時間も!? 3月改正 この画像の記事を読む 【鉄道特集】往年の名車、活躍中のエース どんな車両？ 国鉄時代の思い出も
