読める？「難読の廃止駅」東日本5選 「予測不能」や「読めそうで読めない」ものまで 読み込み中... 今はなき「難読廃駅」。青枠が記事で紹介したもの（国土地理院の地図を加工）。 今はなき「難読廃駅」（国土地理院の地図を加工）。 JR奥羽本線の難読駅「撫牛子」。いっぽうで廃止された駅にも数々の難読駅が（乗りものニュース編集部撮影）。 羽後交通雄勝線の終着駅、梺駅。文字通り「梺」にあった（画像：国土地理院）。 羽後交通雄勝線の終着駅、梺駅。文字通り「梺」にあった（画像：国土地理院）。 羽後交通雄勝線の終着駅、梺駅。1968年には既に施設は撤去済み（画像：国土地理院）。 湯沢駅から西へ分岐していた羽後交通雄勝線（画像：国土地理院）。 新発田駅の隣にあった五十公野駅（画像：国土地理院）。 新発田駅と五十公野駅の間にあった、東中学校前「仮乗降場」（画像：国土地理院）。 新発田駅から南東へ分岐していた赤谷線（画像：国土地理院）。 かつて新潟の玄関口だった沼垂駅（画像：国土地理院）。 かつて新潟の玄関口だった沼垂駅（中央上）。1948年当時「新潟駅」も建設中（左下）（画像：国土地理院）。 かつて新潟の玄関口だった沼垂駅（画像：国土地理院）。 2004年に廃止された枝下駅。橋の南側にあった（画像：国土地理院）。 廃駅が残されている枝下駅（画像：Google）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「18きっぷで乗れるフェリー」に10年ぶり新造船投入！ 30年選手を置き換え 3月運航開始 キャロウェイの新作「QUANTUM」を試打レビュー！ （PR）キャロウェイゴルフ 広島の路面電車の「循環線」開業日が決定！ 23年ぶりの新系統に 運行本数は？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
