「四国新幹線」は実現するか 全国の新幹線フィーバーから蚊帳の外 地元の危機感 読み込み中... 期成会が想定するルート（画像：四国新幹線整備促進期成会）。 高松駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 高松駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 栗林駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 栗林駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 伏石駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 高松空港駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 鳴門エリアの駅候補地（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 鳴門エリアの駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 徳島阿波おどり空港駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 徳島駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 後免駅周辺（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 高知駅周辺（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 高知駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 松山駅周辺（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 松山駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 瀬戸大橋。本州と四国を結ぶ唯一の鉄道ルート（画像：写真AC）。 期成会が試算する四国新幹線による時短効果（画像：四国新幹線整備促進期成会）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 東北新幹線の最速達列車が増発へ！ 東京11時台発の車両が増えます 増発に伴い「こまち」に変更も 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 上越新幹線「終電繰り上げ」決定！ 保守時間を確保のため 影響はまさかの埼玉県民にも 山形新幹線「つばさ」スピードアップ！ 来年3月ダイヤ改正で時速300キロ運転の列車が増加 この画像の記事を読む
