朝鮮戦争支えた国鉄「レッドボール・エクスプレス」とは日本最大の軍事輸送は“戦後”に

読み込み中...

国鉄主要路線と連合軍後方司令部（樋口隆晴作図）。

朝鮮戦争の頃の桜木町駅付近（横浜市1:3

ランドマークタワー展望室からみたMM21地区。赤線で囲んだところが各駅（樋口隆晴撮影）。

桜木町駅広場。かつての東横浜駅の跡地（樋口隆晴撮影）。

かつて高島機関区にあった転車台（地図☆印の場所）。現在は本牧市民公園に移設されている（樋口隆晴撮影）。

現在の横浜・日本郵船ビル（日本郵船歴史博物館）。占領下、ここにアメリカ第3鉄道輸送司令部（第8010鉄道輸送司令部）が置かれた（樋口隆晴撮影）。

釜山に陸揚げされるM4シャーマン戦車（アメリカ陸軍）。

横浜エアキャビンから桜木町駅方面を望む。この奥の一帯が東横浜駅だった。右は同駅から横浜港駅に通じていた貨物線を歩道化した「汽車道」（乗りものニュース編集部撮影）。

ワキ1形とワキ1000形（イラスト：樋口隆晴）。

この画像の記事を読む

こちらの機能は有料会員限定の機能になります。

クレジット決済なら、2週間無料！

2週間無料
プレミアム会員登録