朝鮮戦争支えた国鉄「レッドボール・エクスプレス」とは 日本最大の軍事輸送は“戦後”に 読み込み中... 国鉄主要路線と連合軍後方司令部（樋口隆晴作図）。 朝鮮戦争の頃の桜木町駅付近（横浜市1:3 ランドマークタワー展望室からみたMM21地区。赤線で囲んだところが各駅（樋口隆晴撮影）。 桜木町駅広場。かつての東横浜駅の跡地（樋口隆晴撮影）。 かつて高島機関区にあった転車台（地図☆印の場所）。現在は本牧市民公園に移設されている（樋口隆晴撮影）。 現在の横浜・日本郵船ビル（日本郵船歴史博物館）。占領下、ここにアメリカ第3鉄道輸送司令部（第8010鉄道輸送司令部）が置かれた（樋口隆晴撮影）。 釜山に陸揚げされるM4シャーマン戦車（アメリカ陸軍）。 横浜エアキャビンから桜木町駅方面を望む。この奥の一帯が東横浜駅だった。右は同駅から横浜港駅に通じていた貨物線を歩道化した「汽車道」（乗りものニュース編集部撮影）。 ワキ1形とワキ1000形（イラスト：樋口隆晴）。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 緊急発進してみてビックリ？ ロシア軍の“激レア飛行艇”バルト海に現れる！ 極めて珍しいケース？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 米海軍の“新型艦”を公開！ 戦闘艦クラスの大きさがあるのに「戦かわず被弾が専門です」どんな役目!? 自衛隊「未来の大砲」が標的船をブチ抜く！ “命中の瞬間”を捉えた映像が公開される 洋上試験の全貌が明らかに この画像の記事を読む
