朝鮮戦争支えた国鉄「レッドボール・エクスプレス」とは 日本最大の軍事輸送は“戦後”に 読み込み中... 国鉄主要路線と連合軍後方司令部（樋口隆晴作図）。 朝鮮戦争の頃の桜木町駅付近（横浜市1:3 ランドマークタワー展望室からみたMM21地区。赤線で囲んだところが各駅（樋口隆晴撮影）。 桜木町駅広場。かつての東横浜駅の跡地（樋口隆晴撮影）。 かつて高島機関区にあった転車台（地図☆印の場所）。現在は本牧市民公園に移設されている（樋口隆晴撮影）。 現在の横浜・日本郵船ビル（日本郵船歴史博物館）。占領下、ここにアメリカ第3鉄道輸送司令部（第8010鉄道輸送司令部）が置かれた（樋口隆晴撮影）。 釜山に陸揚げされるM4シャーマン戦車（アメリカ陸軍）。 横浜エアキャビンから桜木町駅方面を望む。この奥の一帯が東横浜駅だった。右は同駅から横浜港駅に通じていた貨物線を歩道化した「汽車道」（乗りものニュース編集部撮影）。 ワキ1形とワキ1000形（イラスト：樋口隆晴）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 砂利・軍需品から競馬ファン・囚人まで！ いろいろ運んだ異色の国鉄線、廃止50年だけど一部現役の数奇な歴史 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 飛行中の「日の丸特別機」に粋なサプライズ！ 天皇皇后両陛下を“最新ステルス戦闘機”がお出迎え ロシア軍の爆撃機が「真っ逆さまに墜落」 地上に激突する瞬間を捉えた映像が公開 “巨大な黒煙”が立ち上る この画像の記事を読む
