地震で被災の阿武隈急行線 6月27日に福島～保原間復旧 全線運転再開へ 読み込み中... 第1阿武隈川橋梁の橋脚損傷及びクラック（画像：阿武隈急行）。 第1阿武隈川橋梁の橋脚損傷及びクラック（画像：阿武隈急行）。 瀬上～高子 浮きマクラギ状態（画像：阿武隈急行）。 瀬上～高子 浮きマクラギ状態（画像：阿武隈急行）。 福島学院前駅 ホーム損傷（画像：阿武隈急行）。 福島学院前駅 ホーム損傷（画像：阿武隈急行）。 丸森～角田 コンクリート柱の傾斜（画像：阿武隈急行）。 阿武隈急行の8100系電車（2004年7月、草町義和撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 砂利・軍需品から競馬ファン・囚人まで！ いろいろ運んだ異色の国鉄線、廃止50年だけど一部現役の数奇な歴史 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 中央線の立役者だった「明治の鉄道王」 全国展開した「軽便王国」は建設費10分の1も…10年あまりで見えた限界 ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 この画像の記事を読む
