現場が恐れた“危険な電気機関車”EF13形 資材節約しまくった「戦時設計」が長生きしたワケ 読み込み中... 拡大画像 戦時生産型のEF13形（画像：鉄道博物館）。 拡大画像 戦時生産型のEF13形（画像：鉄道博物館）。 拡大画像 戦時において迷彩柄が施されたEF13形（画像：鉄道博物館）。 拡大画像 大宮総合車両センターにはEF15形の前頭部がEF58形とともに保存されている（乗りものニュース編集部撮影）。 拡大画像 戦時生産型の電気機関車EF13形（画像：鉄道博物館）。 拡大画像 EF13形。ボディの両端にボンネットを持つ凸型の車体が特徴（イラスト：樋口隆晴）。 拡大画像 戦後1947年から製造されたEF15形の前頭部。EF13形に載せられたEF58形一次車のボディとほぼ共通している（乗りものニュース編集部撮影）。 テーマ特集「【鉄道特集】往年の名車、活躍中のエース どんな車両？ 国鉄時代の思い出も」へ この画像の記事を読む
