現場が恐れた“危険な電気機関車”EF13形 資材節約しまくった「戦時設計」が長生きしたワケ 読み込み中... 戦時生産型のEF13形（画像：鉄道博物館）。 戦時生産型のEF13形（画像：鉄道博物館）。 戦時において迷彩柄が施されたEF13形（画像：鉄道博物館）。 大宮総合車両センターにはEF15形の前頭部がEF58形とともに保存されている（乗りものニュース編集部撮影）。 戦時生産型の電気機関車EF13形（画像：鉄道博物館）。 EF13形。ボディの両端にボンネットを持つ凸型の車体が特徴（イラスト：樋口隆晴）。 戦後1947年から製造されたEF15形の前頭部。EF13形に載せられたEF58形一次車のボディとほぼ共通している（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan SFの世界が目前に!? 史上初の「無人戦闘機」と早期警戒機が連携した空中戦 開発元が動画で解説 ミサイル発射の瞬間まで 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 米国防長官「オシャレ戦闘機」で宇宙基地を見学→じつはそれ“自家用戦闘機”です！ オモシロ経歴な新NASA長官流「おもてなし術」とは 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む 【鉄道特集】往年の名車、活躍中のエース どんな車両？ 国鉄時代の思い出も
