エアバスA350=「パソコン飛行機」たる所以？ 「操縦席巨大モニター」のスゴイ機能とは JAL機長に聞く 読み込み中... JALのエアバスA350-900型のコクピット（2019年8月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 拡大画像 エアバスA350-900型機のJAL初号機のフェリーフライトの様子。このフライトでは、仲本機長も操縦を担当した（2019年6月14日、伊藤真悟撮影）。 拡大画像 JALの仲本大介機長（松 稔生撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 物流の主役「767」生産終了へ 後継の本命「787貨物機」なぜ出ない？ ハイテク機ゆえの“意外な弱点”とは 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「うちの戦闘ヘリいりません？」豪がウクライナに“まだ新しめな”戦闘ヘリ供与を検討 “全機退役”は早すぎない？ 「主力製品の旅客機を継続的に改良します」→ってことは新モデル出現？ ボーイング幹部に聞いた結果 ANAが世界で最も多く保有 この画像の記事を読む
