「路線バス」が変わっていく地域まるごと廃止別の交通に転換鉄道と手を組む… 進む再編

読み込み中...

山形県酒田市「庄交バスターミナル」。バスターミナル機能はJR酒田駅前に移転し、閉鎖される（宮武和多哉撮影）。

湯野浜温泉バス停に停車する庄内交通バス。ここから鶴岡駅前行きは存続、酒田駅前行きは廃止となった（宮武和多哉撮影）。

鶴岡市内の庄内交通エスモールバスターミナル。新築されて間もない（宮武和多哉撮影）。

長崎県営バスターミナル。福岡市や空港への高速バスも多く発着（宮武和多哉撮影）。

長崎駅前南口バス停。競合路線が多い（宮武和多哉撮影）。

長崎県島原市を本拠地とする島鉄バス。島原市内の路線は再編された（宮武和多哉撮影）。

旧熊本市営バスを引き継いだ熊本都市バス。2021年にはさらに市内のバス5社とで共同経営化が実現した（宮武和多哉撮影）。

長崎県営バスターミナル前。この通りは長崎バス、県営バスともに路線が重複し、本数が多い（宮武和多哉撮影）。

珠洲鉢ヶ崎で発車を待つ北鉄奥能登バス（宮武和多哉撮影）。

茅野駅前で発車を待つアルピコ交通のバス。茅野市内の路線の多くが廃止となるものの、このバスを含め観光路線は存続（宮武和多哉撮影）。

この画像の記事を読む

こちらの機能は有料会員限定の機能になります。

クレジット決済なら、2週間無料！

2週間無料
プレミアム会員登録