舗装の下にレールが!? やけに広い元「鉄道ターミナル駅」のバス停＆車庫 廃止へ 読み込み中... 駄知線の路線図（国土地理院の地図を加工）。 1970年代当時の駄知駅。本線は駅の左側から東駄知へと延びていた（画像：国土地理院）。 東鉄バスが集まる多治見駅バス乗り場。かつての笠原線の起点駅（宮武和多哉撮影）。 駄知バス停（宮武和多哉撮影）。 車庫は広々としている（宮武和多哉撮影）。 正面の建屋は鉄道の車庫だった。中には線路も残っているという（宮武和多哉撮影）。 旧駄知駅前。鉄道開業前から営業している造り酒屋がある（宮武和多哉撮影）。 駄知バス停横に残る駄知鉄道の開業記念碑と神社（宮武和多哉撮影）。 東鉄バスの事務所。2019年までは駄知営業所として機能していた（宮武和多哉撮影）。 廃止の告知（宮武和多哉撮影）。 土岐市駅から到着した駄知止まりのバス。今後は「東駄知」行きとして運行される。なお東鉄バスは名鉄系列（宮武和多哉撮影）。 駄知線の線路跡は自転車道として整備されている（宮武和多哉撮影）。 駄知線では、下石（おろし）駅もバスターミナルとして活用された（宮武和多哉撮影）。 駄知の街並み（宮武和多哉撮影）。 駄知の街並み（宮武和多哉撮影）。 東濃鉄道（東鉄バス）の駄知バス停。もともとターミナル駅で、引込線跡の取付け道路などを含め面影が随所に残る（画像：Google）。 バスの車庫となっている駄知バス停（宮武和多哉撮影）。 東濃鉄道駄知線の起点だった土岐市駅に停まる東鉄バス（宮武和多哉撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「動く被写体」を爆速AFで狙い撃ち！ 鉄道＆航空ファン必見「アジア最大級カメラの祭典」キヤノンブースに注目 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ フット後藤「“空飛ぶ飛行機”は“飛行機”です！」と高輪ゲートウェイの魅力解説する編集長にツッコミ!!「SUUMO住みたい街ランキング2026」 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
