地下鉄はそんなに弱くない 東京メトロ東西線“だけ”冠水し輸送障害 原因は台風14号を甘く見たことだった 読み込み中... 進水した線路（画像：東京メトロ）。 折返し線拡張工事現場の地上（中島みなみ撮影）。 飯田橋駅から神楽坂駅（左）にかけて下がる位置に水が溜まった。駅間には排水用の固定ポンプが設置されているが、このほかに仮設ポンプ22台を使って排水した（画像：東京メトロ）。 流入箇所の断面図。道路の下は下水管が上層に、線路が下層にある。2層の間に工事の資機材搬出入の開口部があり、雨水はそこから線路に流れ込んだ（画像：東京メトロ）。 搬出入のための開口部は2×3mと広く、止水蓋はかなり重い。通常は固定金具が使われることはなく、東京メトロは、事故の翌日19日の台風通過に合わせて対策するはずだった（画像：東京メトロ）。 東西線の運休を説明する東京メトロの係員。9月18日（中島みなみ撮影）。 9月18日の運行案内。高田馬場～日本橋間で運休となった（画像：東京メトロ）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「買って住みたい街」1位は「東京まで約100km」!? LIFULLが2026年最新ランキングを発表 実はけっこう便利かも…？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 延伸時に「快速」新設へ さいたま東部の鉄道新線が具体化！ 日中は“毎時5本”の運転を想定 所要時間も明らかに なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
