関越道や東北道「使われていないバス停だらけ」のナゼ 東名や中央道はフル稼働なのに 読み込み中... 関越道の主なバス停施設。川越的場以外は使われていない（NEXCO東日本の画像を加工）。 東北道の主なバス停施設。白岡はかつて停車便があったが、いまは管理用施設になっている（NEXCO東日本の画像を加工）。 関越道下りの新座バス停（仮称）。使われていない（乗りものニュース編集部撮影）。 関越道をゆく西武バス（ドラレコ画像）。 東名大和バス停に接続しているコミュニティバス。南林間駅と相模大野駅を結ぶ（成定竜一撮影）。 関越道の練馬ICからすぐの大泉BS（左）。使われていない（乗りものニュース編集部撮影）。 東名松田バス停付近を走るJRバス（成定竜一撮影）。 東名秦野バス停。路線バスと乗り継ぎが可能（成定竜一撮影）。 使われていない関越道の大泉バス停の出入口。周囲は住宅街で道も狭い（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 新山梨環状道路を「南北に貫く道路」ほぼ完成へ！ 中央道へもスイスイ “8.9kmの便利バイパス”が8月開通へ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「高速バスでスマホ充電できないじゃん！」解消へ!? 待望の「新設備」を導入 ジェイアール東海バス あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
