元は高速バス!? 新型「ななつ星バス」へ異例の転身豪華列車のお供はどれだけ豪華に？

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シックなトーンの唐草模様でまとめられた座席は落ち着いた大人の雰囲気（2022年10月12日、皆越和也撮影）。

最後尾には洗面所のほかにサービスカウンターも設けられた（2022年10月12日、皆越和也撮影）。

2+2の座席は7列となり定員も28名に。シートピッチも広がった（2022年10月12日、皆越和也撮影）。

ブラインドや大川の組子細工など、伝統的な工芸品も目を引く（2022年10月12日、皆越和也撮影）。

天井に新たにあしらわれた意匠（2022年10月12日、皆越和也撮影）。

バス出入口付近の天井。細かい模様に見とれてしまう（2022年10月12日、皆越和也撮影）。

出発キーを贈呈する小川聡子クルーズトレイン本部次長（左）と永田貴志乗務員（2022年10月12日、皆越和也撮影）。

「新ななつ星バス」。ミラーにもマークが入っている凝ったデザイン（2022年10月12日、皆越和也撮影）。

「新ななつ星バス」の側面。細かい部分にも「ななつ星」のマークが散りばめられている（2022年10月12日、皆越和也撮影）。

従来の「ななつ星バス」。JR九州のD&S列車を連想させる明るい青の模様のシートを配し、床や天井、荷物置き場は木の温かみが出ている（2022年10月12日、皆越和也撮影）。

車内最後尾は洗面所（2022年10月12日、皆越和也撮影）。

2+2の座席は8列あり定員は32名（2022年10月12日、皆越和也撮影）。

新（右）旧バスを並べての出発式。どちらもナンバープレートは「7」（2022年10月12日、皆越和也撮影）。

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