「海岸侵食から逃げる国道バイパス」開通 知床で約300m内陸部へ 読み込み中... 海岸侵食による道路損壊が著しい国道335号（画像：北海道開発局）。 きのう開通した標津町の国道335号のバイパス。画面奥が南（画像：北海道開発局）。 「標津防災」事業区間の位置（画像：北海道開発局）。 「標津防災」事業区間の位置（画像：北海道開発局）。 「標津防災」事業区間の位置（画像：北海道開発局）。 「標津防災」事業区間の位置（画像：北海道開発局）。 「標津防災」事業区間の概要（画像：北海道開発局）。 「標津防災」事業区間の概要（画像：北海道開発局）。 「標津防災」事業区間の概要（画像：北海道開発局）。 「標津防災」事業区間の概要（画像：北海道開発局）。 「標津防災」事業区間の概要（画像：北海道開発局）。 根室海峡をはさんで国後島が近い（画像：Google Earth）。 「標津防災」事業区間の位置（画像：Google Earth）。 浸食崖がせまる（画像：Google Earth）。 浸食崖がせまる（画像：Google Earth）。 路肩が荒れた国道335号（画像：Google Earth）。 崖が迫る国道335号（画像：Google Earth）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 6車線化しても「左が激混み」が変わる？ 「名神」屈指の混雑ポイントいよいよ改修 “名古屋走り”に警戒の声も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
