「東八道路」未開通区間どこまで進んだ？ 未完の”甲州街道のバイパス”最終段階へ 読み込み中... 都市計画道路「東京八王子線」の概要。東八道路から日野バイパス、八王子南バイパスを経て圏央道 高尾山ICに至る（国土地理院の地図を加工）。 事業中の最終未開通区間（画像：東京都）。 国立インター入口交差点から北へ伸びる「東八道路」の跨線橋（乗りものニュース編集部撮影）。 甲州街道から日野バイパスが始まる国立インター入口交差点（乗りものニュース編集部撮影）。 甲州街道から日野バイパスが始まる国立インター入口交差点（乗りものニュース編集部撮影）。 甲州街道から日野バイパスが始まる国立インター入口交差点（乗りものニュース編集部撮影）。 甲州街道から日野バイパスが始まる国立インター入口交差点（乗りものニュース編集部撮影）。 甲州街道から日野バイパスが始まる国立インター入口交差点（乗りものニュース編集部撮影）。 国立インター入口交差点から北へ伸びる「東八道路」の事業現場（乗りものニュース編集部撮影）。 国立インター入口交差点から北へ伸びる「東八道路」の事業現場（乗りものニュース編集部撮影）。 甲州街道（乗りものニュース編集部撮影）。 国立インター入口交差点から北へ伸びる「東八道路」の事業現場（乗りものニュース編集部撮影）。 国立インター入口交差点から北へ伸びる「東八道路」の事業現場（乗りものニュース編集部撮影）。 国立インター入口交差点から北へ伸びる「東八道路」の事業現場（乗りものニュース編集部撮影）。 国立インター入口交差点から北へ伸びる「東八道路」の事業現場（乗りものニュース編集部撮影）。 国立インター入口交差点から北へ伸びる「東八道路」の事業現場（乗りものニュース編集部撮影）。 国立インター入口交差点から北へ伸びる「東八道路」の事業現場（乗りものニュース編集部撮影）。 国立インター入口交差点から北へ伸びる「東八道路」の事業現場（乗りものニュース編集部撮影）。 国立インター入口交差点から北へ伸びる「東八道路」の事業現場（乗りものニュース編集部撮影）。 国立インター入口交差点から北へ伸びる「東八道路」の事業現場（乗りものニュース編集部撮影）。 国立インター入口交差点から北へ伸びる「東八道路」の事業現場（乗りものニュース編集部撮影）。 国立インター入口交差点から北へ伸びる「東八道路」の事業現場（乗りものニュース編集部撮影）。 国立インター入口交差点から北へ伸びる「東八道路」の事業現場（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 大雪時に国交省などが行う「スクラム除雪」ってなに？ とにかく“押し出す”ことが重要な作業だった!? 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「二度と運転するな」 冬に多発”「迷惑」ドライバー”へのNEXCO西の「英断」に評価の声…何が？ SNSでは「厳罰化を」の声も 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
