約2割の省エネ達成 日比谷線の新開発「同期リラクタンスモーター」試験運行で成果 読み込み中... リラクタンスモーターの仕組み（出典：「永久磁石フリーなリラクタンスモータをより高効率にする技術」2019年、科学技術振興機構(JST)）。 三菱電機が鉄道車両用に開発した同期リラクタンスモーター（SynRM）と内部の回転子イメージ（画像：三菱電機）。 13000系電車に搭載された同期リラクタンスモーター（画像：三菱電機）。 13000系電車に搭載された同期リラクタンスモーターと制御装置（画像：三菱電機）。 13000系電車に搭載された同期リラクタンスモーター（画像：東京メトロ）。 一定の省エネ効果が示された（画像：東京メトロ）。 新型13000系電車（画像：東京メトロ）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 小田急が3月に「異様にお得なバスツアー」開催へ 小田原や平塚の“穴場スポット”を巡る盛りだくさんの内容 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 小田急の「赤い通勤電車」を運転可能！ 本格的すぎる体験イベントが3月に開催へ 海老名車両基地で 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
