静岡・国道1号バイパスは“第三の東名”？ 信号ナシ高規格区間も どれだけ使える？ 読み込み中... 国道1号バイパス、三島塚原ICから沼津市内にかけて。二日市交差点の改良が進められている（画像：沼津河川国道事務所）。 国道1号バイパス、富士市～静岡市。富士市街の立体化が進められている（画像：静岡国道事務所）。 国道1号バイパス、静岡市内。清水立体の事業が進められている（画像：静岡国道事務所）。 国道1号バイパス、藤枝市から島田市にかけて。4車線化が進められている（画像：静岡国道事務所）。 国道1号バイパス、島田市以西。島田金谷バイパス4車線化が進んでいるほか、浜松バイパスで立体化が検討されている（画像：浜松河川国道事務所）。 三島から沼津にかけては市街地区間。最も流れが滞る。 三島から沼津にかけては市街地区間。最も流れが滞る。 三島から沼津にかけては市街地区間。最も流れが滞る。 富士由比バイパス。新幹線や東海道線、東名と並走する。 富士由比バイパス。新幹線や東海道線、東名と並走する。 清水立体を建設中。 静清バイパスは自動車専用道の区間がある。 藤枝市から掛川市にかけては山の中を走る。暫定2車線の4車線化が進む。 藤枝市から掛川市にかけては山の中を走る。暫定2車線の4車線化が進む。 藤枝市から掛川市にかけては山の中を走る。暫定2車線の4車線化が進む。 国道1号藤枝バイパス、谷稲葉IC付近。自動車専用道区間のため看板は緑（ドラレコ画像）。 国道1号静清バイパス。清水区内の平面交差区間で清水立体を工事中（ドラレコ画像）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 高速出口に「巨大な柱だけ」ニョキニョキ30年!? 「第三の東名」誕生のカギになる“未開通区間”塩漬け状態の理由は 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 東名・新東名・中央道「同時通行止め」の可能性も 台風6号「不要不急の移動は避けて」NEXCOが呼びかけ 影響はこれから広範囲に 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
