静岡・国道1号バイパスは“第三の東名”？ 信号ナシ高規格区間も どれだけ使える？ 読み込み中... 国道1号バイパス、三島塚原ICから沼津市内にかけて。二日市交差点の改良が進められている（画像：沼津河川国道事務所）。 国道1号バイパス、富士市～静岡市。富士市街の立体化が進められている（画像：静岡国道事務所）。 国道1号バイパス、静岡市内。清水立体の事業が進められている（画像：静岡国道事務所）。 国道1号バイパス、藤枝市から島田市にかけて。4車線化が進められている（画像：静岡国道事務所）。 国道1号バイパス、島田市以西。島田金谷バイパス4車線化が進んでいるほか、浜松バイパスで立体化が検討されている（画像：浜松河川国道事務所）。 三島から沼津にかけては市街地区間。最も流れが滞る。 三島から沼津にかけては市街地区間。最も流れが滞る。 三島から沼津にかけては市街地区間。最も流れが滞る。 富士由比バイパス。新幹線や東海道線、東名と並走する。 富士由比バイパス。新幹線や東海道線、東名と並走する。 清水立体を建設中。 静清バイパスは自動車専用道の区間がある。 藤枝市から掛川市にかけては山の中を走る。暫定2車線の4車線化が進む。 藤枝市から掛川市にかけては山の中を走る。暫定2車線の4車線化が進む。 藤枝市から掛川市にかけては山の中を走る。暫定2車線の4車線化が進む。 国道1号藤枝バイパス、谷稲葉IC付近。自動車専用道区間のため看板は緑（ドラレコ画像）。 国道1号静清バイパス。清水区内の平面交差区間で清水立体を工事中（ドラレコ画像）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 東名IC付近の「強烈ボトルネック」ついに改善へ！ 国道1号バイパス立体化「まず上り線から」2026年度開通 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 新東名から「港へ直結」 日本海－太平洋横断ルート最後のピース「浜松湖西豊橋道路」事業化目前に “東名が遠い”豊橋が激変！ 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
