踏切ないのにカン カン…なぜ警報機が？ 予告信号ならぬ激レア物件「予告警報機」とは 読み込み中... 警報機の先にとさでん交通伊野線の踏切がある（小川裕夫撮影）。 併用軌道の単線区間を走るとさでん交通の電車（小川裕夫撮影）。 上から順に「黄・青・黄」の予告信号機。山形県では一般的だが、横にしたタイプは山口県にも存在する（2021年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 予告信号の鉄道版ともいえる「予告警報機」。カーブミラーにはとさでん交通の車両がくっきりと映る（小川裕夫撮影）。 とさでん交通伊野線。「予告警報機」がある咥内停留所近くの八代信号所では、かつてタブレットを交換する光景が見られた（2010年2月、小川裕夫撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 「ただの中間駅」がどうやって“世界有数のターミナル”に!? 都の東北「北千住」の大出世をご存じか 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ 南海「深紅の豪華車両」の運行時刻や停車駅が明らかに！ 難波⇔極楽橋「直結」 お値段は？ 「SLもおか」異例の“1年運休”へ DLも運行できず 27年度から運転再開めざす この画像の記事を読む 【特集】なんだこれ？ 全国の鉄道「珍風景」ヘンテコでも実は理由あり！
