時代が悪かった？ 傑作機T-33幻の高性能版「スカイフォックス」ボーイング後押しも売れず 読み込み中... 1986年、モハーベ空港の格納庫で整備中の「スカイフォックス」（細谷泰正撮影）。 1986年、モハーベ空港の格納庫で整備中の「スカイフォックス」（細谷泰正撮影）。 1986年5月、ワシントン州フェアチャイルド空軍基地で展示されたモンタナ州空軍のT-33ジェット練習機（細谷泰正撮影）。 1984年5月、ワシントン州のフェアチャイルド空軍基地で撮影したカナダ空軍のCT-133ジェット練習機。T-33のカナダでのライセンス生産版である（細谷泰正撮影）。 1984年5月、ワシントン州のフェアチャイルド空軍基地で撮影したカナダ空軍のCT-133ジェット練習機。T-33のカナダでのライセンス生産版である（細谷泰正撮影）。 航空自衛隊三沢基地所在の第3飛行隊（当時）で運用されていた時のT-33ジェット練習機（画像：航空自衛隊）。 1986年、モハーベ空港の格納庫で整備中の「スカイフォックス」（細谷泰正撮影）。 1982年8月、カリフォルニア州フレスノ空軍基地で撮影したT-33ジェット練習機（細谷泰正撮影）。 航空自衛隊三沢基地所在の第8飛行隊（当時）で運用されていた時のT-33ジェット練習機（画像：航空自衛隊）。 1982年8月、カリフォルニア州フレスノ空軍基地で撮影したT-33ジェット練習機のコックピット（細谷泰正撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 新興航空機メーカー わずかな期間で“超音速無人機”を開発！ テストされるエンジンは戦闘機のやつ!? 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「撃って終わりではない」迎撃ミサイル 米軍演習で“群れで来たドローン”を一網打尽に!! 再利用可能な「エコ仕様」のメリットとは なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
