普通に自転車持ち込んでる!? 電車で“チャリ通”が日常 車社会のローカル私鉄 読み込み中... 中央前橋駅のガラス張り駅舎は2000年に建てられた（斎藤雅道撮影）。 このように自転車が普通に持ち込める（斎藤雅道撮影）。 駅内にはレンタルサイクルも設置されている（斎藤雅道撮影）。 同線にはデコトレインが走っている。地元の石田屋協賛の水族館電車（斎藤雅道撮影）。 全体的に水族館を意識した内装になっている（斎藤雅道撮影）。 自転車を置ける後部車両も同じ装飾（斎藤雅道撮影）。 無人駅に自転車で降りる場合は先頭車両まで転がしていく（斎藤雅道撮影）。 その年の干支に装飾されている車両もある（斎藤雅道撮影）。 自転車は後部車両にそのまま入れる（斎藤雅道撮影）。 無人駅の場合、整理券を受け取る路線バス式（斎藤雅道撮影）。 西桐生駅の駅舎は関東の駅百選に選定された文化財（斎藤雅道撮影）。 平日の自転車利用者は通勤・通学がメイン（斎藤雅道撮影）。 大胡駅の駅舎も文化財となっている（斎藤雅道撮影）。 併設されている車庫も文化財（斎藤雅道撮影）。 不定期で運行されているデハ100形も置かれている（斎藤雅道撮影）。 大胡駅の資材置き場（斎藤雅道撮影）。 車庫や変電所は現在予約制で見学可能。予約がなくても手前までは入れる（斎藤雅道撮影）。 車庫に置かれたデキ3021も確認できた（斎藤雅道撮影）。 切符にパンチを入れるのも今では珍しい（斎藤雅道撮影） ママチャリが車内へ持ち込まれている上毛電鉄の列車内。自転車は後方車両へとの案内がある（斎藤雅道撮影） 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 国鉄型電車「最後の牙城」が大変化 “45年ぶりの新型車両”ついに公開！ 今後の見通しは？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 伊勢湾岸道を過ぎたら地上へ…下りなくなります！ 「名鉄の高架化」で“国道バイパスへの踏切”も廃止 3月高架切り替え なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
