踏切待ちの改善目指し、西武多摩川線で新信号システム試験へ 全線での自動運転も視野 読み込み中... 列車情報装置とCBTCの融合だ（画像：西武鉄道）。 従来の信号システムとCBTCの違い（画像：西武鉄道）。 将来的には全線での導入を目指すという（画像：西武鉄道）。 西武多摩川線（画像：写真AC）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 小田急の「赤い通勤電車」を運転可能！ 本格的すぎる体験イベントが3月に開催へ 海老名車両基地で 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 座席が無い「真っ白な新幹線」ついに実車登場！ 車内はどう変わった？ 3月デビューに先駆け公開 JR東日本 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
