踏切待ちの改善目指し、西武多摩川線で新信号システム試験へ 全線での自動運転も視野 読み込み中... 列車情報装置とCBTCの融合だ（画像：西武鉄道）。 従来の信号システムとCBTCの違い（画像：西武鉄道）。 将来的には全線での導入を目指すという（画像：西武鉄道）。 西武多摩川線（画像：写真AC）。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「左へ曲がります」バスはなぜしゃべる？「ピーピー音」から“人の声”に進化した納得の理由 知られざる「義務化」の現在 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP ポケモンのテーマパーク「ポケパーク」まもなく開業！ 京王の列車と最寄り駅がポケモン仕様に！ 「おぱんちゅ電車」ついに登場へ！関西を “一緒に旅行している気分になる”ツアーも JR西 この画像の記事を読む
