MotoGPの“忌み番”？「ゼッケン1」が11年ぶりに復活 栄光のナンバーのはずがなぜ避けられる 読み込み中... 6回のモトGPチャンピオンとなったマルク・マルケスはデビューからゼッケンは93（小林祐史撮影）。 2006年シーズンにチャンピオンを獲得し、翌2007年シーズンにゼッケン1をつけたニッキー・ヘイデン（小林祐史撮影）。 2007年シーズンにチャンピオンを獲得し、翌2008年シーズンにゼッケン1をつけたケーシー・ストーナー（小林祐史撮影）。 2010年シーズンにチャンピオンを獲得し、翌2011年シーズンにゼッケン1をつけたホルヘ・ロレンソ。ゼッケン1を自分のイニシャル「J.L」でデザイン（小林祐史撮影）。 2011年シーズンに2度目のチャンピオンを獲得し、翌2012年シーズンにゼッケン1をつけたケーシー・ストーナー（小林祐史撮影）。 2020年シーズンにチャンピオンを獲得したジョアン・ミルは最終戦終了後の記念撮影でのみゼッケン1をつけた（画像：スズキ）。 2008年シーズンまでのホルヘ・ロレンソのゼッケンは48（小林祐史撮影）。 2009年シーズンからゼッケンを99に変更したホルヘ・ロレンソ（小林祐史撮影）。 2008年シーズンはゼッケン2をつけたダニ・ペドロサ（小林祐史撮影）。 2009年シーズンはゼッケン3をつけたダニ・ペドロサ（小林祐史撮影）。 2008年シーズンはケーシー・ストーナーがゼッケン1、ダニ・ペドロサがゼッケン2をつけた。2002年以降ではランキング通りのゼッケンとなったモトGPでは珍しいシーズンだった（小林祐史撮影）。 2023年シーズンはゼッケンを63から1に変更するバニャイア（画像：ドゥカティ）。 モトGPで7回のチャンピオンを獲得したバレンティーノ・ロッシは引退するまでゼッケンは46だった（小林祐史撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「おしゃれな原宿バイクです」…何それ？ ヤマハも追撃した “過渡期すぎる原付” どっちもバイク以外に転生したワケ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 ヤマハ初の“新基準原付”が登場！ 原付免許で乗れる125cc「ジョグ」新モデル3月発売 “中身はホンダ”から“自社開発”へ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
