MotoGPの“忌み番”？「ゼッケン1」が11年ぶりに復活 栄光のナンバーのはずがなぜ避けられる 読み込み中... 6回のモトGPチャンピオンとなったマルク・マルケスはデビューからゼッケンは93（小林祐史撮影）。 2006年シーズンにチャンピオンを獲得し、翌2007年シーズンにゼッケン1をつけたニッキー・ヘイデン（小林祐史撮影）。 2007年シーズンにチャンピオンを獲得し、翌2008年シーズンにゼッケン1をつけたケーシー・ストーナー（小林祐史撮影）。 2010年シーズンにチャンピオンを獲得し、翌2011年シーズンにゼッケン1をつけたホルヘ・ロレンソ。ゼッケン1を自分のイニシャル「J.L」でデザイン（小林祐史撮影）。 2011年シーズンに2度目のチャンピオンを獲得し、翌2012年シーズンにゼッケン1をつけたケーシー・ストーナー（小林祐史撮影）。 2020年シーズンにチャンピオンを獲得したジョアン・ミルは最終戦終了後の記念撮影でのみゼッケン1をつけた（画像：スズキ）。 2008年シーズンまでのホルヘ・ロレンソのゼッケンは48（小林祐史撮影）。 2009年シーズンからゼッケンを99に変更したホルヘ・ロレンソ（小林祐史撮影）。 2008年シーズンはゼッケン2をつけたダニ・ペドロサ（小林祐史撮影）。 2009年シーズンはゼッケン3をつけたダニ・ペドロサ（小林祐史撮影）。 2008年シーズンはケーシー・ストーナーがゼッケン1、ダニ・ペドロサがゼッケン2をつけた。2002年以降ではランキング通りのゼッケンとなったモトGPでは珍しいシーズンだった（小林祐史撮影）。 2023年シーズンはゼッケンを63から1に変更するバニャイア（画像：ドゥカティ）。 モトGPで7回のチャンピオンを獲得したバレンティーノ・ロッシは引退するまでゼッケンは46だった（小林祐史撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin サイドカーは「バイク」か「クルマ」か!? 同じ見た目でも「ヘルメット＆免許」が全然違う！ 原因は法律のねじれにあり 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「鉄仮面を付けたN-BOX」発売へ!? 「押し出し感が欲しい」の声を反映 7月に改良新型 なんとも「あざとい」バイク？ おじさん大興奮も「レトロじゃないですよ」 ヤマハXSR 大ヒットしたワケは？ この画像の記事を読む
