「奈良に行かない奈良線」どころじゃない “看板と大きく違う路線名”が増えていく 読み込み中... 北陸新幹線の敦賀駅延伸に伴い、かつては約350kmあったJR北陸本線は、わずか46kmの路線となる（画像：JR西日本）。 北海道医療大学駅に入線するJR札沼線の列車（2019年、柘植優介撮影）。 JR横浜線の区間は八王子～東神奈川間（2014年1月、大藤碩哉撮影）。 長野新幹線（現・北陸新幹線）の開業に伴いJR信越本線は横川～軽井沢間が廃止され、長野県や新潟県側と分断された（乗りものニュース編集部撮影）。 奈良駅はおろか奈良県すら通らないJR奈良線（画像：写真AC）。 増毛駅に停車するJR留萌本線の列車。留萌～増毛間は2016年12月に廃止された（2016年10月、大藤碩哉撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 名鉄広見線ついに存続断念へ「年間3.4億は無理…」現地で乗ってわかった「廃止やむなし」の切実な事情 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
