ザ・国民車「スバル360」登場 1958.3.28 航空機の技術で「あえて軽自動車から」にはワケがあった 読み込み中... ショッピングモールの敷地の一角にモニュメントとして移築された富士重工業旧伊勢崎製作所第二工場のレンガ壁（斎藤雅道撮影）。 富士重工業旧伊勢崎製作所第二工場のレンガ壁（斎藤雅道撮影）。 工場と「スバル360」の歴史を伝えるプレート（斎藤雅道撮影）。 工場跡地は現在商業施設になっている（斎藤雅道撮影）。 スバルが保存している「スバル360」（画像：スバル）。 「スバル360」はエンジンがリアにあるためフロントは収納スペースになっている（画像：スバル）。 リア部分に収められているエンジン（画像：スバル）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「うわ、警察かよ！」覆面パトカーの“脱セダン”が加速？ 街に馴染みすぎる「ステルス性抜群のクルマ」とは 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 なぜできた？「100m道路」 超ド級の幅広道がなぜか“日本に3つだけ”といわれるワケ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
