ザ・国民車「スバル360」登場 1958.3.28 航空機の技術で「あえて軽自動車から」にはワケがあった 読み込み中... ショッピングモールの敷地の一角にモニュメントとして移築された富士重工業旧伊勢崎製作所第二工場のレンガ壁（斎藤雅道撮影）。 富士重工業旧伊勢崎製作所第二工場のレンガ壁（斎藤雅道撮影）。 工場と「スバル360」の歴史を伝えるプレート（斎藤雅道撮影）。 工場跡地は現在商業施設になっている（斎藤雅道撮影）。 スバルが保存している「スバル360」（画像：スバル）。 「スバル360」はエンジンがリアにあるためフロントは収納スペースになっている（画像：スバル）。 リア部分に収められているエンジン（画像：スバル）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 勝手に外すと違反!? クルマの後部ナンバーの「銀キャップ」の正体 なぜ軽自動車には付かない？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ ポルシェが「利益99％減」の緊急事態！ 1700億円赤字 起死回生のカギは“EV戦略見直し”か なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
