電車の「顔と顔の連結」無くします 京王線の「非貫通車両」廃止へ 車両移動できない不便解消 読み込み中... 先頭車両同士を連結した京王8000系。現在は改修工事が行われ中間車両となり、車内から通り抜けできるようになっている（乗りものニュース編集部撮影）。 非貫通車両の解消のイメージ（画像：京王電鉄）。 京王8000系（左・10両編成）。もともとは4両編成と6両編成で10両編成を組んでいたが、改修工事が行われ、1本のつながった編成になっている（大藤碩哉撮影）。 京王9000系（画像：写真AC）。 「非貫通車両」が残る京王7000系（画像：写真AC）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「類を見ない新幹線駅」ついに着工 在来線遠すぎもポテンシャル十分!? 完成イメージが明らかに 「異色すぎる急行列車」を再現！ ディーゼル機関車に“気動車”を連結しちゃったワケ 「路線図にない区間」を体験してきた 深夜の博多駅に特急車両が「7時間」も停車！ 夜行列車のような雰囲気を楽しめる「列車ホテル」4月に開設 お値段は？ たけし“乗り換えだらけの通学経路”振り返る ただ在学中に劇的改善!? なにが起きた？ この画像の記事を読む
