ルーツは95年前!? 寝台列車歴50年超の「出雲」 電車になって25年 この先どうなるのか 読み込み中... 「出雲2・3号」にも連結されたA個室寝台「シングルデラックス」（2005年2月、安藤昌季撮影）。 一時期だけ連結された開放形A寝台車（安藤昌季撮影）。 国鉄時代、唯一の個室寝台車だったこともあるオロネ25（安藤昌季撮影）。 国鉄時代、唯一の個室寝台車だったこともあるオロネ25（安藤昌季撮影）。 国鉄時代、唯一の個室寝台車だったこともあるオロネ25（安藤昌季撮影）。 国鉄時代、唯一の個室寝台車だったこともあるオロネ25（安藤昌季撮影）。 指定席特急料金のみで利用可能な285系の「ノビノビ座席」（安藤昌季撮影）。 指定席特急料金のみで利用可能な「ノビノビ座席」（安藤昌季撮影）。 指定席特急料金のみで利用可能な「ノビノビ座席」（安藤昌季撮影）。 「シングル」上階室（安藤昌季撮影）。 「シングル」上階室（安藤昌季撮影）。 「シングル」上階室（安藤昌季撮影）。 「シングル」デラックス（安藤昌季撮影）。 「シングル」デラックス（安藤昌季撮影）。 「シングル」デラックス（安藤昌季撮影）。 「シングル」ツイン（安藤昌季撮影）。 「シングル」ツイン（安藤昌季撮影）。 「シングル」ツイン（安藤昌季撮影）。 サンライズツイン（安藤昌季撮影）。 サンライズツイン（安藤昌季撮影）。 サンライズツイン（安藤昌季撮影）。 「ソロ」（安藤昌季撮影）。 「ソロ」（安藤昌季撮影）。 「ソロ」（安藤昌季撮影）。 寝台特急「出雲」。品川駅にて（画像：Railstation.net 裏辺金好撮影）。 寝台特急「瀬戸」。香川県高松市にて（画像：photolibrary）。 「出雲」に連結されたものと同じ24系25形B寝台車（2005年2月、安藤昌季撮影）。 285系「シングル」の上階室（安藤昌季撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ 埼玉は損してた？ さらば「大宮格差」、値上げの形で消滅へ JR東日本の“いびつな”エリアはなぜ存在していた？ この画像の記事を読む
