眺めは最高！ 波にのまれた「西湘PA」3年半ぶり完全復活 嵩上げで“要塞化”災害に強く 読み込み中... 建物は極力、海に面した開口部を少なくしている。 建物は極力、海に面した開口部を少なくしている。 完成式。 完成式。 あいさつする守屋小田原市長。 リニューアルオープンする西湘バイパス西湘PA（乗りものニュース編集部撮影）。 被災直後の西湘PA（乗りものニュース編集部撮影）。 西湘PA。 西湘PA。 川に近い側は擁壁がさらに高くなっている。 ハザードマップ。 ハザードマップ。 駐車場は前向きで停める。 駐車場は前向きで停める。 エリア全体が嵩上げされている。 エリア全体が嵩上げされている。 エリア全体が嵩上げされている。 エリア全体が嵩上げされている。 エリア全体が嵩上げされている。 波返し擁壁を覗き込むと旧地盤やかつての遊歩道の跡が。 波返し擁壁を覗き込むと旧地盤やかつての遊歩道の跡が。 海岸から見た西湘PA。 ☆の落書きのあたりが旧PAの高さ。 嵩上げの跡がわかる。 嵩上げの跡がわかる。 西湘PAは川の河口にある。 キッチンカーが飲食を提供。 キッチンカーが飲食を提供。 キッチンカーが飲食を提供。 建物屋上。 建物屋上。 建物屋上。 建物屋上。 建物屋上。 建物屋上。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 逆走車、とまれ…！ “グサッとくる”物理対策、関東で一挙導入へ 「××逆走××」「あなたは逆走」視覚対策も強化 きょう「Uターン渋滞」ピーク！ 高速道路では最大35キロの長～い渋滞も 避ける方法はただ一つ!?【1月3日の渋滞予測】 いよいよ「地獄のUターン渋滞」始まる！ 通過に“4時間近く”かかる道路も!? 年に1度の“特異日”注意！【1月2日の渋滞予測】 高速道路で「初日の出待ち」させません!? 日本有数の「海に近いPA」2か所閉鎖 本線上もがっちりガードで“事故防止” この画像の記事を読む
