眺めは最高! 波にのまれた「西湘PA」3年半ぶり完全復活 嵩上げで“要塞化”災害に強く 読み込み中... 建物は極力、海に面した開口部を少なくしている。 建物は極力、海に面した開口部を少なくしている。 完成式。 完成式。 あいさつする守屋小田原市長。 リニューアルオープンする西湘バイパス西湘PA(乗りものニュース編集部撮影)。 被災直後の西湘PA(乗りものニュース編集部撮影)。 西湘PA。 西湘PA。 川に近い側は擁壁がさらに高くなっている。 ハザードマップ。 ハザードマップ。 駐車場は前向きで停める。 駐車場は前向きで停める。 エリア全体が嵩上げされている。 エリア全体が嵩上げされている。 エリア全体が嵩上げされている。 エリア全体が嵩上げされている。 エリア全体が嵩上げされている。 波返し擁壁を覗き込むと旧地盤やかつての遊歩道の跡が。 波返し擁壁を覗き込むと旧地盤やかつての遊歩道の跡が。 海岸から見た西湘PA。 ☆の落書きのあたりが旧PAの高さ。 嵩上げの跡がわかる。 嵩上げの跡がわかる。 西湘PAは川の河口にある。 キッチンカーが飲食を提供。 キッチンカーが飲食を提供。 キッチンカーが飲食を提供。 建物屋上。 建物屋上。 建物屋上。 建物屋上。 建物屋上。 建物屋上。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 トイレ内のパネル展示。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は? 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた! (PR)AUTOWAY 中京圏屈指の複雑なJCTで「混雑が緩和しました」 NEXCOが“渋滞対策”の成果を公表 車線かえて劇的効果? 東海北陸道-伊勢湾岸道「直結!」 将来は名古屋の“大環状線”に――新高速が環境影響評価へ この画像の記事を読む