「前向き駐車しかできない高速PA」また一つ登場 停めやすさ重視？ そのメリット/デメリット 読み込み中... 新東名 静岡SA上り、浜松SA上りの駐車方法変更前（画像：NEXCO中日本）。 新東名 静岡SA上り、浜松SA上りの駐車方法変更後。バック駐車・前進出庫になった（画像：NEXCO中日本）。 被災前の西湘PA下り線の駐車場（Googleストリートビューより）。 リニューアルオープンした西湘PA下り線の駐車場。 リニューアルオープンした西湘PA下り線の駐車場。 リニューアルオープンした西湘PA下り線の駐車場。 リニューアルオープンした西湘PA下り線の駐車場。 リニューアルオープンした西湘PA下り線の駐車場。 被災前の駐車場レイアウト。 リニューアル後の駐車場レイアウト。 リニューアル後の駐車場レイアウト。 リニューアルオープンした西湘PA下り線には小型車駐車場に対し「前向き駐車でお願いします」との看板が（乗りものニュース編集部撮影）。 リニューアルオープンした西湘PA下り線。つながった2マスの間にはボラードが設置され通り抜けできなくなっている（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 高速SAを「隈研吾」がリニューアル！ 東北道「佐野SA」上り線が3月オープンへ ドドーンと“木の大屋根” 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「むしろソッチが気になる！」首都高「最新パトロール車」「約50年前の車両」を抱き合わせで公開 “デッカいブラウン管” 何のため？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
