「前向き駐車しかできない高速PA」また一つ登場 停めやすさ重視？ そのメリット/デメリット 読み込み中... 新東名 静岡SA上り、浜松SA上りの駐車方法変更前（画像：NEXCO中日本）。 新東名 静岡SA上り、浜松SA上りの駐車方法変更後。バック駐車・前進出庫になった（画像：NEXCO中日本）。 被災前の西湘PA下り線の駐車場（Googleストリートビューより）。 リニューアルオープンした西湘PA下り線の駐車場。 リニューアルオープンした西湘PA下り線の駐車場。 リニューアルオープンした西湘PA下り線の駐車場。 リニューアルオープンした西湘PA下り線の駐車場。 リニューアルオープンした西湘PA下り線の駐車場。 被災前の駐車場レイアウト。 リニューアル後の駐車場レイアウト。 リニューアル後の駐車場レイアウト。 リニューアルオープンした西湘PA下り線には小型車駐車場に対し「前向き駐車でお願いします」との看板が（乗りものニュース編集部撮影）。 リニューアルオープンした西湘PA下り線。つながった2マスの間にはボラードが設置され通り抜けできなくなっている（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「スズキの食堂インドカレー」まさかの大ヒット!? 車は安くてもレトルトカレーは高い！ 理由に「インド進出40年の歴史」が詰まってる!? 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「日本の軽」は海外に食われるのか？ “日本独自規格”脱出への壁 「海外で売っていいよ」と言われても簡単じゃない!? スマートキーの「節電モード」知ってる？ 0円でできる“最強の防犯対策”とは デジタルキー＆指紋認証の最新事情も この画像の記事を読む
