まだ見ぬ外環道「中央JCT・東八道路IC」実は超複雑！ 分岐合流「最大6回」 初心者殺しの”迷宮”に？ 読み込み中... 建設が進められる外環道の関越～東名区間（画像：国土交通省）。 建設が進められる外環道の関越～東名区間（画像：国土交通省）。 建設が進められる外環道の関越～東名区間（画像：国土交通省）。 建設が進められる外環道の関越～東名区間（画像：国土交通省）。 建設が進められる外環道の関越～東名区間（画像：国土交通省）。 建設が進められる外環道「中央JCT・東八道路IC」の構造（画像：国土交通省）。 建設が進められる外環道「中央JCT・東八道路IC」の構造（画像：国土交通省）。 建設が進められる外環道「中央JCT・東八道路IC」の構造（画像：国土交通省）。 建設が進められる外環道「中央JCT・東八道路IC」の構造（編集部作成）。 中央道下りから外環道北行きへ行く場合（編集部作成）。 東八道路から中央道下りへ行く場合（編集部作成）。 東八道路から外環道北行きへ行く場合（編集部作成）。 外環道南行きから中央道上りへ行く場合（編集部作成）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 “真っすぐ進むと入っちゃう”有料道路に“新型ETC”ついに導入 海の上を走る絶景の快走路 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 国民・玉木氏「感謝申し上げます」 瀬戸大橋渡ってすぐのIC"フル化”実現 「高速ショートカットルート」が超便利に!? なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
