複雑JCTより初見殺し？ 高速道の「料金所分岐」なぜ存在 入るレーン間違えたらアウト！ 読み込み中... 阪神高速3号線の京橋入口。左折するとすぐ高架下に料金所が現れる。看板類はリニューアルされた（画像：阪神高速道路）。 九州道の門司IC。左側が一般道出口、その右側が都市高速用。カラー舗装で示されている（画像：Google）。 第三京浜の保土ヶ谷PAのトイレは、鍵が小物置きになっている。 第三京浜の保土ヶ谷PAのトイレは、鍵が小物置きになっている。 保土ヶ谷料金所。IC出口、PA、本線とレーンごとに3つの機能がある（画像：Google）。 リニューアルされた京橋入口の案内看板（画像：阪神高速道路）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 圏央道「約7kmの4車線化」＆「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ！ 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!? 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 高速道路の工事規制が「ムダに長い!?」だから渋滞！ 作業してるのはチョットだけ それでも“規制区間が長くなりがち”なワケとは？ 「うわっ…」NEXCO公式が公開した“悲惨すぎる現場”！ 砂利を積みすぎたダンプの末路がヤバかった この画像の記事を読む
