ついに姿を現す「新大阪直結インター」 阪神高速「淀川左岸線」工事で新御堂筋を長期車線規制へ 読み込み中... 淀川左岸線 豊崎ICの進捗（画像：阪神高速道路）。 新御堂筋の車線規制について（画像：阪神高速道路）。 新御堂筋の車線規制について（画像：阪神高速道路）。 淀川左岸線について（画像：阪神高速道路）。 淀川左岸線2期の構造（画像：大阪市）。 万博開催時の整備形態案。トンネルが完成していない箇所は地上道路を通す（画像：大阪市）。 海老江地区の進捗（画像：阪神高速道路）。 整備効果（画像：阪神高速道路）。 整備効果（画像：阪神高速道路）。 構造（画像：阪神高速道路）。 構造（画像：阪神高速道路）。 構造（画像：阪神高速道路）。 構造（画像：阪神高速道路）。 新御堂筋の新淀川大橋。左側で豊崎ICの工事が進んでいる（画像：Google earth）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「除雪車の音がうるさい」←「いや聞こえない方がヤバいから」 SNSで“雪国あるある”集まり反響！ 「雪ヤバい」は騒音で分かる!? 延長40km超「群馬の大幹線バイパス」が“ほぼ4車線化”目前！ 埼玉からショートカット「上武道路」対面通行がまた一つ解消へ 「え、この細道を拡幅するの!?」 横浜有数の商店街エリアが激変へ 「今のバス通りが“裏道”に」 甲州街道の“新たな抜け道”に!? 中央道の3インターをつなぐ幹線道路「狛江国立線」I期区間が事業着手 この画像の記事を読む
