JR武蔵野線に嫌われてる？ 交差しても「乗換駅なし」の要注意路線 都心経由で行かざるを得ないか 読み込み中... 武蔵野線と「むさしの号」「しもうさ号」運行系統図（国土地理院の地図を加工）。 京王線と武蔵野線は乗換駅がない。府中と府中本町は1.1kmほど離れている（国土地理院の地図を加工）。 西武新宿線系統の4路線（国分寺線、拝島線、多摩湖線、新宿線）と武蔵野線は乗換駅がない。新小平と青梅街道駅の徒歩連絡は可能だが時間ロスは否めない（国土地理院の地図を加工）。 京成本線と武蔵野線は乗換駅がない。京成西船と西船橋は350mほど離れている（国土地理院の地図を加工）。 むさしの号、しもうさ号の運行系統図。 JR中央線の国立駅付近からトンネルに入り、武蔵野線へ直通する大宮行き「むさしの号」。 大宮駅で発車を待つ武蔵野線の「しもうさ号」。武蔵浦和から武蔵野線に入り海浜幕張まで直通（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本最速！新たな新幹線「専用検測車」のデザインが決定 2029年度中にデビューへ 愛称は「ソアー」に あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
