JR武蔵野線に嫌われてる？ 交差しても「乗換駅なし」の要注意路線 都心経由で行かざるを得ないか 読み込み中... 武蔵野線と「むさしの号」「しもうさ号」運行系統図（国土地理院の地図を加工）。 京王線と武蔵野線は乗換駅がない。府中と府中本町は1.1kmほど離れている（国土地理院の地図を加工）。 西武新宿線系統の4路線（国分寺線、拝島線、多摩湖線、新宿線）と武蔵野線は乗換駅がない。新小平と青梅街道駅の徒歩連絡は可能だが時間ロスは否めない（国土地理院の地図を加工）。 京成本線と武蔵野線は乗換駅がない。京成西船と西船橋は350mほど離れている（国土地理院の地図を加工）。 むさしの号、しもうさ号の運行系統図。 JR中央線の国立駅付近からトンネルに入り、武蔵野線へ直通する大宮行き「むさしの号」。 大宮駅で発車を待つ武蔵野線の「しもうさ号」。武蔵浦和から武蔵野線に入り海浜幕張まで直通（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 砂利・軍需品から競馬ファン・囚人まで！ いろいろ運んだ異色の国鉄線、廃止50年だけど一部現役の数奇な歴史 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「寝台電車」583系カラーになった特急車両が登場 JR東日本が実車の画像を公開！ 着々と“衣装替え”進む 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど この画像の記事を読む
