山手線も未完成!? 慶應高校が前回優勝した「大正5年」東京周辺の「鉄道風景」とは 球児たちどう登校？ 読み込み中... 当時は総武線が「両国橋駅」で終わっていた（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕）。 かつて山手線で走っていた103系電車（1987年8月、伊藤真悟撮影）。 当時は山手線がつながっていなかった。御茶ノ水の手前に「万世橋駅」があった（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕）。 当時の日吉は田園地帯だった（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕）。 現在の日吉（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕）。 当時すぐそばが海だった浜松町駅（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕）。 当時すぐそばが海だった品川駅（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕）。 現在の押上のあたりにあった東武浅草駅。隣には京成押上駅も（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 高架下に“歴史と情報”がギッシリ！ マニアックな展示も楽しめる「地下鉄博物館」、記念の年に向けた“次の一手”は？ 珍しい「ローカル線の延伸」いよいよ本格化！ 着工に向けた地質調査に着手へ 沿線には絶景スポットも この画像の記事を読む
