高速道の車線内に「“緑色の線”を引きます」何のため？ 正解は「跨いで走る」 読み込み中... 周知用看板（画像：秋田河川国道事務所）。 周知用看板設置イメージ（画像：秋田河川国道事務所）。 車両誘導線イメージ（画像：秋田河川国道事務所）。 実線と破線の2タイプを試行（画像：秋田河川国道事務所）。 日本海東北道の試行箇所（画像：秋田河川国道事務所）。 緑の線によるガイドは関越道の東松山IC付近でも導入されている（画像：NEXCO東日本関東支社）。 秋田道の一部区間に引かれた緑色の線。日本海東北道にも施工される（画像：秋田河川国道事務所）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 首都高「値上げ」へ 2026年10月から 下限料金は現状維持 上限は「普通車2130円」に 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「IC標識キーホルダー」が貰える！ 高速を利用して「プレミアム・アウトレット」に行くと特典 来年3月まで 交通容量7割オーバーの国道「狭すぎる府県境」拡幅どこまで進んだ？ 「4＋2＋2車線」が合流して“2車線だけ” 国道165号 この画像の記事を読む
