交差点の「もっこり」切り下げます 異例の大改造続く新潟のバイパス スーパー立体道路への道 読み込み中... 栗ノ木バイパス紫竹山交差点、工事と道路切り替えの概要（画像：新潟国道事務所）。 栗ノ木バイパス紫竹山交差点、工事と道路切り替えの概要（画像：新潟国道事務所）。 栗ノ木バイパス紫竹山交差点、工事と道路切り替えの概要（画像：新潟国道事務所）。 栗ノ木バイパス紫竹山交差点、工事と道路切り替えの概要（画像：新潟国道事務所）。 栗ノ木バイパス紫竹山交差点、工事と道路切り替えの概要（画像：新潟国道事務所）。 栗ノ木バイパス紫竹山交差点、工事と道路切り替えの概要（画像：新潟国道事務所）。 2022年10月切り替え前の栗ノ木バイパス（画像：新潟国道事務所）。 2022年10月切り替え後の栗ノ木バイパス（画像：新潟国道事務所）。 2022年10月切り替え後の栗ノ木バイパス（画像：新潟国道事務所）。 立体化後の栗ノ木バイパスのイメージ（画像：新潟国道事務所）。 中央が紫竹山交差点。中間に立体道路を構築する予定（画像：Google earth）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE タイムズ、本気出しすぎ…！ 新千歳⇔丘珠の移動が超便利に 空港間乗り捨てが「実質タダ」に…って、どういうこと!? 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ バイパスあっても“足りない！” 九州沖縄で屈指の交通量の国道「8車線化」まもなく完成 街全体が「ダントツの交通量」のワケとは 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
